Bu ölümler arasında 71 çocuk yer alırken, Kahramanmaraş’ta da geçen yıl 29 işçi hayatını kaybetti.İstanbul, 286 ölümle en fazla kaybın yaşandığı il olurken, İzmir 76, Antalya 66, Şanlıurfa 64, Gaziantep 60 ölümle dikkat çekti. Diğer illerde ise ölümler şu şekilde sıralandı: Konya (58), Ankara ve Bursa (56), Muğla (52), Manisa ve Sakarya (48), Kocaeli (46), Adana ve Balıkesir (44), Mersin (40), Aydın (37), Hatay (32), Denizli ve Zonguldak (30), Samsun (28), Kayseri ve Tekirdağ (25), Adıyaman ve Çorum (23), Diyarbakır, Kütahya ve Osmaniye (21), Ordu (20), Malatya (19), Trabzon (18), Afyon, Erzincan, Mardin ve Sivas (17), Isparta ve Sinop (14), Aksaray, Bolu, Burdur, Çanakkale, Karabük ve Yozgat (12), Düzce, Elazığ, Eskişehir, Erzurum, Giresun, Kastamonu, Niğde ve Şırnak (11), Bartın ve Batman (10), Tokat (9), Edirne, Hakkâri ve Uşak (8), Artvin, Rize ve Yalova (7), Çankırı, Karaman ve Kırşehir (6), Amasya, Bilecik, Bingöl, Kırklareli ve Siirt (5), Bayburt, Kırıkkale, Kilis, Muş, Nevşehir ve Van (4), Ardahan, Kars ve Tunceli (3), Ağrı, Bitlis, Gümüşhane ve Iğdır (2) illerinde de ölümler kayıtlara geçti. Ayrıca, 35 işçi yurtdışında hayatını kaybetti.
İSİG Meclisi’nin verilerine göre, en fazla ölüm İstanbul merkezli olup, Çorlu-Gebze hattı özellikle yoğun sanayi, hizmet sektörü, kentsel dönüşüm ve güvencesiz çalışma koşullarının bir sonucu olarak ölümlerle öne çıkıyor.İzmir, her ay yüksek işçi ölümleriyle dikkat çekerken, bu ölümlerin nedeni özellikle Aliağa bölgesindeki sanayi ve tarımsal üretim yoğunluğuyla bağlantılı.Bursa ve Balıkesir havzası, tarım, maden, sanayi ve lojistik ağlarının yoğun olduğu bir bölge olarak ölümlerin fazla görüldüğü yerlerden biri. Konya-Antalya hattı da tarım, sanayi, turizm ve inşaat sektörlerinin iç içe geçtiği bir bölge olarak önemli bir yer tutuyor.Ankara, sanayi ve inşaat sektörüyle, Muğla-Aydın hattı ise turizm ve inşaatın etkisiyle ölümlerin fazla yaşandığı bölgeler arasında. Sakarya, Adana ve Manisa’da ise sanayi ve tarım sektörlerindeki ölümler artarak dikkat çekiyor.Ancak bu yıl özel olarak vurgulanan bölge, Şanlıurfa ve Gaziantep havzası oldu. Bu bölgelerdeki emek yoğun üretim, tarım, inşaat, tekstil ve metal sanayi gibi sektörlerde çocuk, kadın ve göçmen gibi korunmasız işçilerin ucuz işgücü olarak çalıştırılması, işçi ölümlerinin artmasına neden oluyor.İş cinayetlerinin önüne geçebilmek için iş sağlığı ve güvenliği önlemlerinin artırılması, işçilere güvenli çalışma koşulları sağlanması gerektiği bir kez daha gözler önüne seriliyor.
İSİG Meclisi’nin verilerine göre, en fazla ölüm İstanbul merkezli olup, Çorlu-Gebze hattı özellikle yoğun sanayi, hizmet sektörü, kentsel dönüşüm ve güvencesiz çalışma koşullarının bir sonucu olarak ölümlerle öne çıkıyor.İzmir, her ay yüksek işçi ölümleriyle dikkat çekerken, bu ölümlerin nedeni özellikle Aliağa bölgesindeki sanayi ve tarımsal üretim yoğunluğuyla bağlantılı.Bursa ve Balıkesir havzası, tarım, maden, sanayi ve lojistik ağlarının yoğun olduğu bir bölge olarak ölümlerin fazla görüldüğü yerlerden biri. Konya-Antalya hattı da tarım, sanayi, turizm ve inşaat sektörlerinin iç içe geçtiği bir bölge olarak önemli bir yer tutuyor.Ankara, sanayi ve inşaat sektörüyle, Muğla-Aydın hattı ise turizm ve inşaatın etkisiyle ölümlerin fazla yaşandığı bölgeler arasında. Sakarya, Adana ve Manisa’da ise sanayi ve tarım sektörlerindeki ölümler artarak dikkat çekiyor.Ancak bu yıl özel olarak vurgulanan bölge, Şanlıurfa ve Gaziantep havzası oldu. Bu bölgelerdeki emek yoğun üretim, tarım, inşaat, tekstil ve metal sanayi gibi sektörlerde çocuk, kadın ve göçmen gibi korunmasız işçilerin ucuz işgücü olarak çalıştırılması, işçi ölümlerinin artmasına neden oluyor.İş cinayetlerinin önüne geçebilmek için iş sağlığı ve güvenliği önlemlerinin artırılması, işçilere güvenli çalışma koşulları sağlanması gerektiği bir kez daha gözler önüne seriliyor. 
