Arslan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, havacılık, enerji,
emlak gibi birçok sektörde faaliyet gösterdiklerini belirterek, geçen yıl
havacılık ve turizm tarafını iyi kapattıklarını söyledi.
Türkiye'nin çok hızlı toparlanmaya başlayacağına yüzde 100
inandığını ifade eden Arslan, kötü günlerin geride kaldığını vurguladı.
Genel anlamda grubun geçen yılı çift haneli büyümeyle kapadığını
dile getiren Arslan, "Grubumuz geçen yıl 14 milyar lira aktif büyüklüğe
ulaştı. Yurt dışı işlerimiz gayet iyi gidiyor. Geçen yıl şehir hastaneleri,
havaalanları gibi uzun vade finansmanları kapattığımız için rahattık. Proje finansmanlarından
dolayı gayet iyiyiz." dedi.
Arslan, YDA Grup olarak havaalanlarında terminal
işletmeciliği yaptıklarını hatırlatarak, "Havaalanları çok önemli. Bir
ülke hakkında ilk ve son kanaatin oluştuğu yerdir. Yurt dışına gittiğiniz zaman
havaalanına bakıp o ülke hakkında bir fikir ve kanaate sahip oluyorsunuz. Son
uçuş da yine havaalanından olduğu için oradaki anılarınız, yaşadığınız
tecrübeler o ülke hakkındaki kanaatinizi pekiştiriyor. Bu nedenle havaalanları
önemli." ifadesini kullandı.
- "Türkiye çok cazip bir ülke haline geldi"
Türkiye havacılık sektörünün özellikle havalimanları
işletmeciliği bakımından dünya standartlarının üzerinde olduğuna dikkati çeken
Arslan, şöyle devam etti:
"Şu anda üç işletmeci özel sektör var. Üç grubun da
başarıları söz konusu. Buradaki başarılar yurt dışına ihraç edildi ve içimizden
global markalar çıktı. 2018 yılında Türk lirasının biraz negatif ayrışmasıyla
yani değerinin düşmesiyle turist açısından Türkiye çok cazip ve ucuz bir ülke
haline geldi. Dolayısıyla geçen yıl gerçekten turizmde patlama yaşandı. Dış
hatlarda yüzde 30 artış vardı. Gelen rezervasyonlara göre hareket edersek
2019'da da yüzde 25 bir artış bekliyoruz. Burada turizme biraz daha önem
vermemiz lazım. Turizm bacasız fabrika ve sanayi. Gönlümüz şunu istiyor, Türkiye'yi
artık kitlesel toplu turizmden çıkartıp bir üst segmente taşıyabilirsek fert
başı olan harcamalar da hiç olmazsa Avrupa rakamlarına ulaşırsa çok daha fazla
döviz getirisi sağlayacağız."
- "İki tane havalimanı projesini çok yakından takip ediyoruz"
Arslan, YDA Grup olarak Kazakistan Aktau Uluslararası
Havalimanı'nı 2008'den bu yana işlettiklerini ve orada da yaklaşık 2040 yılına
kadar imtiyazlarının bulunduğunu aktardı.
Yurt dışında Ukrayna'nın başkenti Kiev'deki Boryspil
Uluslararası Havalimanı'nı konsorsiyumla yaptıklarını anlatan Arslan, şunları
kaydetti:
"Şu anda bir tanesi Irak'ta diğeri yine Kazakistan'da kamu
özel ortaklığı modeli olmak üzere iki tane havalimanı projesini çok yakından
takip ediyoruz, geliştiriyoruz. İnşallah ümidimiz o ki haziran temmuz gibi
bunların kontratlarını imzalamak nasip olur. Dünyada şu anda hemen hemen
bütün ülkeler artık kendi bütçelerinden bir şey yaptırmaktansa finansmanı
sağlayın getirin veya kamu-özel ortaklığı yapalım ben size devlet olarak
garanti edeyim ama bunu vadeli ödeyin modelini seçmeye başladılar. Biz de yurt
dışı yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Burada ülkeleri seçerken de
biraz seçici olmak gerekiyor çünkü finansman bulunamıyor. Önemli olan şey o.
Biz geçmişteki referanslarımızla, uluslararası finans kuruluşlarıyla yakın
ilişkilerimiz, geçmiş başarılarımız ve kredibilitemiz dolayısıyla finansman
bulmakta zorlanmıyoruz."
