Anlaşma sağlayan bazı galericiler ve eksperler hasarı
gizlemek için rapor düzenliyor. Olayın hukuki boyutu ise daha da çetin bir hal
alıyor. Zaten dolandırılan bir alıcı durumu fark ettiğinde önce satıcıya
ardından da eksper servisine ihtar çekerek durumu bildirmesi gerekiyor. Daha
sonra ise Tüketici Mahkemesi’ne başvurması gerekiyor.
İkinci el piyasasında fahiş fiyatlar ve yukarı yönlü artışlar devam ediyor. Pandemi öncesi 30 bin lira bandında olan araçlar şimdilerde 50 bin liraya kadar satılmaya çalışılıyor.
Ancak Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan konuya ilişkin bir açıklama yaptı ve gerekli düzenlemelerin yapıldığını söyledi.
KİLOMETRE DÜŞÜRME
İkinci el araçlarda kilometre düşürme, kazasını ve hasarını gizleme gibi dolandırıcılıkların önüne geçmek için yapılan ekspertiz raporu, bazen beklendiği gibi çıkmayabiliyor. Bazı satıcılar eksperle anlaşarak kazası ve kilometre düşürülmesini gizleyebiliyor. Uzmanlar ise bu durumlara karşı daha profesyonel ve kurumsal firmalarla çalışılması gerektiğini belirtiyor.
KURUMSALLIK ÖNEMLİ
Kahramanmaraş’ta kurumsal firmaların öncüsü olan Demirtepe Oto Ekspertiz İşletme yetkilisi Adem Demircan ise yaptığı açıklamada bu tür durumların ‘merdiven altı’ olarak tanımlanan eksperlerde olabileceğini söyledi.
Demircan “Kurumsal firmalarda bu durumların olma olasılığı çok düşüktür. Çünkü böyle bir durumun içerisine girmeleri demek bir daha iş yapamamak demektir. O yüzden bilindik ve kurumsal eksperler ‘Babası gelse’ tanımaz ve doğru neyse o işlemi uygularlar. “dedi.
