Teklif kapsamında, özellikle binek otomobillere uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) dilimleri yeniden düzenleniyor. Buna göre, artık binek otomobillerde ÖTV oranları yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişecek.
İçten yanmalı motorlara sahip araçlarda ÖTV, vergisiz satış fiyatı ve motor hacmine göre belirleniyor. Hâlihazırda vergisiz fiyatı 280 bin liranın altında olan 1600 cc motor hacmine sahip araçlar için yüzde 45, 50, 60 ve 70 olmak üzere dört farklı ÖTV dilimi uygulanıyor. Ancak yapılan düzenlemeyle yüzde 80’in altındaki oranlar kaldırılıyor. Mevcut durumda zaten bu dilimlere giren araç kalmadığı için değişikliğin piyasadaki araç fiyatlarını doğrudan etkilemesi beklenmiyor.
Teklifle birlikte, arazi taşıtı sınıfında yer alan ve azami yük kütlesi 3 bin 500 kilogramı geçmeyen kamyonet tipi araçlara uygulanacak ÖTV oranı ise yüzde 50 olarak belirlendi. Ayrıca güvenlik güçleri tarafından kullanılacak ve yerli üretim katkı oranı en az yüzde 40 olan araçların ilk alımı ÖTV’den muaf tutulacak. Bu araçların teslimi aynı zamanda Katma Değer Vergisi’nden (KDV) de istisna sayılacak.
Paket, yalnızca araç vergilendirmeleriyle sınırlı değil; kayıtdışılıkla mücadele ve vergi istisnalarının azaltılmasını da hedefliyor. Bu çerçevede, AR-GE personelinin ücretlerine tanınan sınırsız vergi muafiyetine üst sınır getirilmesi öngörülüyor. Aynı zamanda, LPG dağıtıcılarının başka bir dağıtıcıdan temin ettiği LPG’yi üçüncü bir dağıtıcıya satışı sınırlandırılacak.
Yatırım teşviklerinde de yeni kurallar getiriliyor. Buna göre, yeni alınacak teşvik belgelerinde indirim hakkı en fazla 10 yıl süreyle kullanılabilecek. Ayrıca, tüm yatırımlar için kurumlar vergisi yüzde 60 oranında indirimli uygulanabilecek. Yatırıma katkı oranı ise en fazla yüzde 50 ile sınırlandırılıyor.
